晟成新型風力發電機組耐風雨侵蝕

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　風能是清潔、無污染的可再生能源之一。據專家們的測估，全球可利用的風能資源為200億千瓦，約是可利用水力資源的10倍。如果利用1%的風能能量，可產生世界現有發電總量8%～9%的電量。據有關部門預測，我國可利用風能資源約為16億千瓦。

　　另外， 在風能電能的轉換過程中，不消耗任何燃料，基本不占用耕地，單臺發電設備投資不大，建設周期短，不會對環境構成嚴重威脅。根據國外對各種發電方式碳排放生命周期分析成果，風電是一種高度清潔的能源技術，符合可持續發展的要求。發展風力發電是減少排放、防止全球氣候變暖的一項主要措施。合理利用風能既可減少環境污染，又可減輕能源短缺的壓力。

風力發電機結構

機艙：機艙包容著風力發電機的 ，包括齒輪箱、發電機。維護人員可以通過風力發電機塔進入機艙。機艙左端是風力發電機轉子，即 及軸。

轉子葉片：捉獲風，并將風力傳送到轉子軸心。現代600千瓦風力發電機上，每個轉子葉片的測量長度大約為20米，而且被設計得很象飛機的機翼。

軸心：轉子軸心附著在風力發電機的低速軸上。

低速軸：風力發電機的低速軸將轉子軸心與齒輪箱連接在一起。在現代600千瓦風力發電機上，轉子轉速相當慢，大約為19至30轉每分鐘。軸中有用于液壓系統的導管，來激發空氣動力閘的運行。

齒輪箱：齒輪箱左邊是低速軸，它可以將高速軸的轉速提高至低速軸的50倍。

高速軸及其機械閘：高速軸以1500轉每分鐘運轉，并驅動發電機。它裝備有緊急機械閘，用 

于空氣動力閘失效時，或風力發電機被維修時。

發電機：通常被稱為感應電機或 。在現代風力發電機上，大電力輸出通常為500至1500千瓦。

偏航裝置：借助電動機轉動機艙，以使轉子正對著風。偏航裝置由 操作，電子控制器可以通過風向標來感覺風向顯示了風力發電機偏航。通常，在風改變其方向時，風力發電機一次只會偏轉幾度。

電子控制器：包含一臺不斷監控風力發電機狀態的計算機，并控制偏航裝置。為防止任何故障（即齒輪箱或發電機的過熱），該控制器可以自動停止風力發電機的轉動，并通過電話調制解調器來呼叫風力發電機操作員。

液壓系統：用于重置風力發電機的空氣動力閘。

冷卻元件：包含一個風扇，用于冷卻發電機。此外，它包含一個油冷卻元件，用于冷卻齒輪箱內的油。一些風力發電機具有水冷發電機。

塔：風力發電機塔載有機艙及轉子。通常高的塔有優勢，因為離地面高，風速大。現代600千瓦風 的塔高為40至60米。它可以為管狀的塔，也可以是格子狀的塔。管狀的塔對于維修人員更為安全，因為他們可以通過內部的梯子到達塔頂。格狀的塔的優點在于它比較便宜。

風速計及風向標：用于測量風速及風向

尾舵：常見于水平軸上風向的小型風力發電機（一般在10KW及以下）。位于回轉體后方，與回轉體相連。主要作用一為調節風機轉向，使風機正對風向。作用二是在大風風況的情況下使風力機機頭偏離風向，以達到降低轉速，保護風機的作用。