大面積的堤壩加固任務，必須通過專業大型機械進行

　　7月4日下午17時，隨著一塊3噸重左右的巨石，被武警交通部隊的大型挖掘機轉移到河堤坡腳，麻城市白果鎮丁家河村又一處堤壩險情被排除，周圍的群眾更是長舒了一口氣。“人工碼砌沙袋護坡速度慢，效果差，大面積的堤壩加固任務，必須通過專業大型機械進行”。武警交通六支隊支隊長朱建琦說，他們通過大型挖掘機快速拋筑巨石，較好的保護了土質較差的堤段，2臺挖掘機僅用1天時間就填筑40車巨石，共計300余方，護坡長度達500米。

　　“1號裝載機注意，迅速對前方石料進行前推，一次合攏堤壩”。7月4日凌晨5時，在大雨中，隨著指揮旗抬起，麻城市龍池橋宋家河村固道長43米潰壩，經過武警交通六支隊10名官兵21小時連續奮戰，被成功封堵合攏。“1臺裝備配備3名官兵，每臺裝備1名安全員，2名操作手，確保操作手能夠輪換，做到人歇機不歇。”通過科學編組，在狹窄的壩頂，水上挖掘機、裝載機晝夜不停展開搶險。在麻城抗洪搶險戰斗中，針對潰口處河堤道路狹窄，運輸石料困難，搶險官兵迅速制定搶險方案，采取對向推進，兩側供料，挖推結合的戰法堵口。根據現場實際，在潰口左側配備1臺裝載機、1臺水上挖掘機，在右側配備1臺挖掘機，地方運料車配合，確保發揮裝備最大效能。推料、倒料、拍實、碾壓……，燈光照耀下，裝載機操作手蘇鵬與安全員密切配合，迅速在潰口上方完成一連串動作。10米、8米、2米，在一次次填筑推進下，潰口的長度越來越短，終于在凌晨5時11分，堤壩完全合攏，成功排除險情。

【推薦】

【分析】徐永模：突破產能過剩困境要靠技術創新

【業界】七月底前北京混凝土攪拌車將完

【砼商網解讀】機制砂廢料石粉在混凝土