波蘭公司總裁吳蔭登

　　“柳工現(xiàn)在是中國在波蘭最大的投資企業(yè)，我認(rèn)為它也是一個非常成功的典范。我希望能有更多的中國企業(yè)像柳工一樣大膽開拓、積極進(jìn)取，不斷開拓波蘭市場，在波蘭能有更多的投資。”這是中國駐波蘭大使徐堅對于柳工在波蘭投資的一番評價，之所以能夠成為中國企業(yè)投資波蘭的一個“典范”，這與柳工付出的努力是分不開的。然而，柳工在波蘭的探索絕非一帆風(fēng)順。剛剛完成收購，公司的營銷業(yè)務(wù)就遭遇了全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的巨大影響，

　　全球工程機(jī)械市場持續(xù)大幅下滑，柳工波蘭也曾飽受內(nèi)部和外部的強(qiáng)烈質(zhì)疑。很多人擔(dān)心，柳工在波蘭已然遭遇水土不服。面對制度的不同、文化的差異、語言的障礙，作為第一個參與波蘭私有化項目的中國老牌國企，柳工有能力經(jīng)營好這家擁有悠久歷史的波蘭公司嗎？

　　波蘭HSW（HutaAtalowaWola）公司是中東歐地區(qū)最大的工程機(jī)械制造商，其生產(chǎn)的全系列推土機(jī)屬世界領(lǐng)先水平。這家成立于兩次世界大戰(zhàn)期間的工廠是波蘭人民為了實現(xiàn)保家衛(wèi)國、民族復(fù)興而建立起來的軍工企業(yè)。是時任波蘭副總理、經(jīng)濟(jì)學(xué)家克維亞特科夫斯基（EugeniuszKwiatkowski）簽署并頒布實施的中央工業(yè)區(qū)項目里最重要的組成部分。1937年，政府招募了大量具有豐富經(jīng)驗的產(chǎn)業(yè)工人來到東南部喀爾巴阡山省，以“鋼鐵般的意志”為軍隊建立起了鋼鐵廠及軍工廠，同時，圍繞著這座規(guī)模巨大的工廠發(fā)展起了一座新的城市，并定名StalowaWola，意為鋼鐵意志城。第二次世界大戰(zhàn)后，HSW重整旗鼓，在繼續(xù)經(jīng)營軍工業(yè)務(wù)的同時，也開始了民用工程機(jī)械的制造，開始生產(chǎn)履帶式推土機(jī)、輪式裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)等產(chǎn)品。并先后引進(jìn)了美國萬國聯(lián)合收割機(jī)（InternationlHarvester）、德萊賽爾（Dresser）和英國等先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過消化發(fā)展，其產(chǎn)品線配置齊全，其在國際市場使用的品牌Dressta口碑良好。經(jīng)過多年的辛勤耕耘，培養(yǎng)了大批高水平的研發(fā)及制造人才。HSW公司也逐步發(fā)展成為了擁有超過2萬多名員工的超大型綜合企業(yè)集團(tuán)。然而，隨著世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入２１世紀(jì)，鋼鐵般的意志并沒有能夠隨著全球工程機(jī)械市場的風(fēng)起云涌而進(jìn)行及時有效的轉(zhuǎn)變，這座巨大“航母”漸漸開始分崩離析，出售重組。

　　2012年1月31日深夜，經(jīng)過22個月的艱苦談判，柳工正式成為了HSW民用工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元的主人，公司定名為柳工銳斯塔機(jī)械有限公司（LiugongDresstaMachinery）。

　　柳工是中國工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，也是全球第一大裝載機(jī)制造商，并始終保持著強(qiáng)勁的增長勢頭。在位于柳工總部的總裝車間，每7分鐘就有一臺工程機(jī)械設(shè)備下線，可見其生產(chǎn)效率和組織管理的過人之處。入主HSW之后，柳工波蘭管理團(tuán)隊立即成立了若干專項小組，分別負(fù)責(zé)精益生產(chǎn)、5s管理、采購、研發(fā)、人力資源、ＩＴ管理系統(tǒng)等方面的改進(jìn)和優(yōu)化。不僅效率大幅提升，成本顯著降低，而且在不到三個月的時間內(nèi)，就將柳工品牌的挖掘機(jī)和裝載機(jī)引入波蘭并成功下線。公司也幾乎出現(xiàn)了收購初期即實現(xiàn)扭虧的業(yè)界奇跡。有業(yè)內(nèi)人士稱，這種效率著實令人贊嘆。

　　然而，全球工程機(jī)械市場低迷之持續(xù)和猛烈是任何人都始料未及的。國際煤炭、礦業(yè)、石油、鋼材、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等市場都面臨多年不遇的巨大困境，這對柳工波蘭的銷售業(yè)務(wù)產(chǎn)生巨大影響。柳工波蘭的盈利能力也飽受質(zhì)疑。面對如此艱巨的挑戰(zhàn)，柳工集團(tuán)董事長曾光安果斷提出，與其坐以待斃，必須采取有效措施，進(jìn)一步加快各項資源整合，開源節(jié)流，全力以赴實現(xiàn)盈利。  

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