筆者了解到，備受關注的贛深高鐵廣東段和廣汕鐵路兩個高鐵項目近3年的年度投資計劃首次對外披露。2016～2018年，贛深高鐵廣東段計劃投資99億元，廣汕高鐵計劃投資87億元。其中，贛深高鐵廣東段今年計劃投資4億元，廣汕鐵路今年計劃投資2億元。

　　廣汕鐵路總投資390億元

　　贛深高鐵和廣汕鐵路計劃今年動工。根據《通知》，贛州至深圳客運專線廣東段2016～2020年要建設高速鐵路296公里，總投資460億元。其中，2016年投資4億元，2017年投資40億元，2018年投資55億元。《通知》明確，贛深高鐵廣東段的責任單位為廣鐵集團和河源、惠州、東莞、深圳市政府。

　　廣州至汕尾鐵路2016～2020年要建設高速鐵路200公里，總投資390億元，計劃2016年投資2億元，2017年投資35億元，2018年投資50億元。《通知》明確，廣汕鐵路的責任單位為廣鐵集團和廣州、惠州、汕尾市政府。

　　根據此前披露的信息，贛深高鐵計劃在惠州設置博羅北站、惠州北站，廣汕鐵路將在惠州設置羅浮山、博羅、惠城南、惠東西4個車站。

　　惠州將新建公眾移動通信基站31303座

　　去年底，汕湛高速揭博段建成通車。按照計劃，汕湛高速惠州至清遠段一期（湯塘至清遠北段）2015～2019年要建設47.45公里，總投資66.1億元。汕湛高速惠州至清遠段二期（龍門至湯塘、清遠北至清新段）2016～2019年要建設78.8公里，總投資151.9億元。

　　此外，2016～2020年，河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽段要建62.22公里，總投資81.4億元；河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段要建45.89公里。

　　《通知》明確，2016～2018年，惠州市要建設22個充電站和7200個充電樁，總投資11.5億元。在通信設施方面，2016～2018年惠州市要新建公眾移動通信基站31303座，站址1876座，總投資27.5億元。而根據《惠州市供給側結構性改革補短板行動計劃（2016-2018年）》，惠州市在未來3年新建充電樁、公共區域wlan熱點等的數量比省明確的任務數更多。

　　惠州市將用5年治理27個黑臭水體

　　河涌治理方面，根據《通知》，2016～2020年惠州市要治理27個黑臭水體，總投資50.6億元。同時，還將建設東江干堤河源惠州段達標加固工程，對惠州東湖堤、觀音閣鎮東江堤、泰美鎮東江堤以及河源市東江干流臨江段、古竹段、龍川縣東江干堤進行達標加固，共治理河道長度60多公里，河道清淤疏浚8.4公里，總投資8.2億元。

　　筆者了解到，備受關注的稔平半島供水工程也被列入計劃。根據《通知》，該工程輸水線路長62.143公里，建設起止年限為2015～2020年，總投資11.9億元，到2015年底累計完成投資1.6億元，2016～2018年計劃投資10.4億元。  

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