生活中，混凝土攪拌車車主會遇到一個難題，那就是混凝土凝固在攪拌車里面，很大程度上影響著混凝土攪拌車的正常作業(yè)。那么怎么樣才能除掉凝固在攪拌車里面的混凝土呢？要想知道解決方法，我們先一起來了解它的成因。
混凝土凝結在水泥攪拌車罐里面，緣由有好多，除了沒有及時清洗攪拌罐外，其中主要是攪拌車發(fā)動機不能運作，沒有動力輸入液壓機而招致液壓機中止工作，使裝料罐不能轉動而讓混凝土凝結在攪拌車罐里面。我們知道，混凝土是由集料（砂、石子）、膠凝材料（常用的有水泥）和水按一定比例配制而成的建筑材料。初拌混凝土是可流動的，可以利用模板做成各種形狀。混凝土的凝固主要是由于水泥和水、空氣發(fā)生化學反應。水泥從加水拌合至開始凝固的時間稱為初凝時間，完全失去流動性的時間稱為終凝時間。
知道了混凝土凝固在攪拌車里的成因，接下來，小編給大家分享這一難題的解決辦法。
解決方法之一：
混凝土凝固后，其主要成分是硅酸二鈣、硅酸三鈣。理論上講，鹽酸可以與之反應解除其固態(tài)形狀。由于攪拌車的料口很小，鹽酸量難以控制，且鹽酸也可以與攪拌車罐體發(fā)生反應，所以操作很難實現。實踐中出現這種情況，往往是用電焊或氣割切開罐體，然后將凝固的混凝土機械破碎。
解決方法之二：
用“風炮”打碎凝結的混凝土，然后一點點鏟出來！
罐體下部要割開一個口，加翻開一個原來就有用羅絲上緊的一個封蓋，這個蓋是讓有需求進去工作時翻開通風和緊急情況用來放料的。而在打罐過程中人在罐里面要通風，在裝料罐入口放臺風扇吹風進去，而“風炮”工作時會搞起灰塵，又要接上水管淋濕打碎的混凝土。把罐里面的再混凝土打碎鏟出以后再打割開部分焊接上，上回封蓋，裝滿水試下轉動能否正常，再少量裝料遞增看液壓機工作能否正常，一切正常即可以繼續(xù)運作了。
混凝土結塊或者凝固在罐體內都對攪拌車造成很大傷害，最重要的還是“預防大于治療”。
司機師傅在運輸過程中要始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內部，防止殘余混凝土硬化。只有做好了平時的維護工作，攪拌車的使用壽命才能延長哦！
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