兩家巨虧，一家微盈！中國工程機械三巨頭的2015年一季報將市場的信心直接拉到了冰點。預料到會差，只是沒想到會這么差——排名前三的兩大巨頭居然虧到了幾乎要吞噬掉2014年全年利潤的程度，全行業形勢之慘淡可見一斑。
　　市場究竟有沒有到底部？從2013到2014，期間，我們不止一次地看好行業見底回升，然而現實卻一次又一次給我們打擊，“沒有最差只有更差”是市場給出的答案。那么這一次呢？
      答案恐怕仍不樂觀。
　　據砼商網編輯掌握到的挖掘機機載GPS數據顯示，目前，市場上僅有約30%的挖掘機保持出勤狀態。綜合約140萬臺的挖掘機社會總保有量，我們不難發現，相較產能過剩，似乎這才是挖掘機長期滯銷的最大癥結所在。
　　二手機拍賣的興起是以上癥結存在的最好說明。一方面，工程難覓，設備大量閑置，許多用戶急于賣出設備以退出行業；另一方面，經銷商以舊換新或者風險銷售導致大量違約拖機，手上也積累起大量二手設備，所以二手機拍賣應運而生。
　　一個值得注意的現象是，在很多代理商舉行的拍賣會上，債權機與法務機所占比例達到了70%。因此，這種意義上的拍賣，代理商雖然達到了快速回籠資金的目的，但顯然也將給新機銷售帶來強烈沖擊。
　　編輯走訪發現，目前市場上一些代理商開始出現銷售“倒灌”現象，辛辛苦苦一個月下來，銷量竟然出現負數！為什么？賣出20臺設備，由于大量還款違約，連帶以前銷售出去的，導致最后可能拖回來25臺！讓人大跌眼鏡!
　　再來看挖掘機銷售數據，今年前3月，協會納入統計的27家主要挖掘機生產企業累計銷售挖掘機24571臺，同比下降45.3%。個中滋味，企業們恐怕唯有痛苦體會！
　　那么，面對重重困難圍堵，何方才有出路？
      大多數企業經過長期摸索，給出的答案不外乎以下兩個：堅守與突圍。
　　堅守，不是墨守陳規、不作變通地消極等待行業回暖，而是指堅守工程機械主業不動搖，堅定對行業未來前景的信心，練內功、謀轉型、求突破，通過各種舉措不斷將工程機械業務做大、做強。
　　三一重工總裁向文波日前對編輯表示，“沒有落后的產業，只有落后的企業，工程機械是日不落行業；行業最好調控時間再長一些，讓該退出的企業徹底退出。”潛臺詞就是：雖然比以前變小了，但工程機械這個蛋糕還是很美味的，你們如果挨不住餓都走了才好呢，那樣我們就能多分一些。
　　持此觀點的當然不止向文波一人，事實上，雖然大家都在“喊冷”，但在持續已長達四年之久的深度調整中，選擇退出的工程機械企業目前并不多，大家都在拼命扛著，誰也不想犧牲自己成全別人，那么問題來了，誰會先扛不住呢？
　　突圍，是眾多工程機械企業為擺脫困境所選擇的另一種策略。突圍有兩種，一種是空間上的，一種是領域上的。
　　領域上的突圍，是指巨頭們在工程機械以外的其它業務拓展，比如中聯重科的農機和環衛產業，徐工的環衛和重卡，三一重工的海工裝備甚至PC產業等等，國內工程機械巨頭們正紛紛通過多元化的路徑，降低風險，提升實力。
　　空間上的突圍則是指走出國門去競逐海外市場。種種跡象顯示，中國工程機械行業“走出去”的步伐在不斷加快，據海關數據，近4年我國工程機械產品出口額分別為159.09億、182.24億、195.3億、197.92億美元，同比漲幅分別為53.8%、14.48%、1.9%和1.33%。各大巨頭不約而同地將海外市場視作未來挖潛的重要方向，海外銷售占比連年提升。
　　另一方面，國家政策也在為工程機械“走出去”護航，最為典型的當屬今年以來引起全球矚目的“一帶一路”戰略。專家預測，2015-2019年間，“一帶一路”沿線核心國家的累計基礎設施建設投資額約為3.26萬億美元，僅2015年這一數據或能達到5580億美元，換算成人民幣即為3.5萬億，按照工程機械產品價值占投資5%的經驗數據來計算，將為工程機械行業帶來1750億的市場空間。而展望2020年，一帶一路帶動國內工程機械產品的出口額更是有望增長到540億美元。所以說，工程機械“走出去”，未來很美好！

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