8月26日，國家發(fā)改委下發(fā)通知稱，要進(jìn)一步完善西部大開發(fā)政策措施，研究制定向西開放政策性文件，進(jìn)一步加大對西部地區(qū)均衡性轉(zhuǎn)移支付力度。除了政策的傾斜，還將有更為直接的“真金白銀”的支持。中央設(shè)立西部大開發(fā)重點項目前期工作專項補(bǔ)助資金，加強(qiáng)重大項目儲備。同時，加快推進(jìn)西部地區(qū)對外聯(lián)系通道、區(qū)域開發(fā)性鐵路建設(shè)。

    西部地區(qū)作為國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)的新陣地，他的每一個動作都會牽動著工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀的改觀，或者說的更加直觀些，“哪里有建設(shè)，哪里就有工程機(jī)械”。

    而工程機(jī)械深入西部地區(qū)的表現(xiàn)也是方方面面的。在水利工程建設(shè)方面，財政部下?lián)苤醒胨ㄔO(shè)基金12.45億元，用于支持中西部地區(qū)、貧困地區(qū)縣級國有公益性水利工程的維修養(yǎng)護(hù)。

    實際上，在基建方面，中央政府對西部的側(cè)重也是顯而易見。據(jù)統(tǒng)計，2012年西部大開發(fā)新開工22項重點工程，投資總規(guī)模為5778億元。2000年-2012年，西部大開發(fā)累計新開工重點工程187項，投資總規(guī)模3.68萬億元。

    此外，到2020年西藏將力爭完成公路建設(shè)投資2000億元，全區(qū)公路總里程突破11萬公里，一級及以上公路里程超過1200公里。這些動作都足以表明，隨著西部建設(shè)的陸續(xù)展開，工程機(jī)械行業(yè)在中國西部或大有可為。

    誠然，工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇并非能夠一勞永逸，西部地區(qū)的開發(fā)建設(shè)雖然能夠帶動工程機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)短暫的“回升跡象”，但是偌大的行業(yè)市場的發(fā)展，是需要各個方面的全面提升來實現(xiàn)的，比如適時的拓展海外市場，拉動內(nèi)需等等。所以，多方面的尋求出路，是每一個工程機(jī)械企業(yè)為之奮斗的目標(biāo)。