近日，徐工養(yǎng)護(hù)新旗艦——首臺(tái)XCL300R瀝青冷再生廠拌設(shè)備實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，發(fā)往煙臺(tái)并完成裝配調(diào)試，助力山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。
　　近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)公路交通發(fā)展趨勢(shì)由以建為主向建養(yǎng)并舉、以養(yǎng)為主轉(zhuǎn)型，徐工積極響應(yīng)國(guó)家公路轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐，憑借數(shù)十年技術(shù)積淀和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，以科技創(chuàng)新為內(nèi)動(dòng)力，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械蓬勃強(qiáng)勁發(fā)展。徐工XCL300R瀝青冷再生廠拌設(shè)備便是其中的一顆璀璨明星。該設(shè)備主要用于瀝青路面回收混合料的連續(xù)攪拌作業(yè)，利用廢舊瀝青路面材料再添加乳化瀝青、水泥、礦粉等，經(jīng)兩級(jí)拌和后形成新的路基材料，其成品料主要用于高等級(jí)公路及城市道路的基層施工。作為路面養(yǎng)護(hù)的一大利器，冷再生廠拌設(shè)備在今后的路面作業(yè)施工機(jī)械中必將成為新的發(fā)展方向。
　　作為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)具備生產(chǎn)瀝青冷再生廠拌設(shè)備的企業(yè)，設(shè)計(jì)伊始，徐工便以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，打造行業(yè)標(biāo)桿的目標(biāo)進(jìn)行科研攻關(guān)，徐工XCL300R瀝青冷再生廠拌設(shè)備新舊料與乳化瀝青及水均采用分級(jí)投放、分級(jí)噴灑、分級(jí)拌合技術(shù)，使乳化瀝青達(dá)到最佳的瀝青裹附效果，有效避免了國(guó)內(nèi)廠拌冷再生路面質(zhì)量不穩(wěn)定、道路壽命短、后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高的缺陷，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新航向。