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青島重工成功研發(fā)新型攪拌車電控開式液壓系統(tǒng)
來源:中國混凝土機(jī)械網(wǎng) 作者:中國混凝土機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布日期:Aug 30, 2014 閱讀次數(shù):1023 收藏 打印 
日前,中國重汽青島重工技術(shù)中心研發(fā)成功新型3~5m3攪拌車電控開式液壓系統(tǒng),可有效地提高整車可靠性,減少油耗。
  此設(shè)計(jì)改變了原有的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想,將進(jìn)口的軸向柱塞泵和定量馬達(dá)改成雙聯(lián)齒輪泵和擺線齒輪馬達(dá),轉(zhuǎn)速范圍2~18轉(zhuǎn)/分、扭矩5000Nm,與進(jìn)口件主要參數(shù)相同,制造成本較原閉式液壓系統(tǒng)降低了60%,而且利用雙聯(lián)齒輪泵和擺線齒輪馬達(dá)對液壓油清潔度要求較低,可以有效提高整車可靠性,同時(shí)也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率,降低燃料消耗。
  據(jù)悉,該系統(tǒng)已經(jīng)于7月份完成試驗(yàn)驗(yàn)證,效果良好。目前該系統(tǒng)進(jìn)入6m3手動(dòng)開式液壓系統(tǒng)研發(fā)階段。

  

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