上半年，徐工汽車(chē)圍繞“十二五戰(zhàn)略”發(fā)展目標(biāo)，深入踐行“三個(gè)更加注重”的經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想，通過(guò)實(shí)施“市場(chǎng)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、營(yíng)銷(xiāo)模式轉(zhuǎn)型”，在低迷的行業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半，營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)指標(biāo)雙雙過(guò)半的目標(biāo)。上半年主營(yíng)收入10.76億元，同比增長(zhǎng)31.18%，完成年度預(yù)算目標(biāo)的53.49%；利潤(rùn)總額達(dá)到1434萬(wàn)元，完成年度預(yù)算目標(biāo)的64.49%，為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

市場(chǎng)建設(shè)上，徐工汽車(chē)構(gòu)建了“海外+國(guó)內(nèi)+改裝+內(nèi)部”的“四位一體”渠道模式，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)開(kāi)拓。該公司圍繞“價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)、專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)、陣地營(yíng)銷(xiāo)、品牌營(yíng)銷(xiāo)”，實(shí)施重大項(xiàng)目合作機(jī)制，借助經(jīng)銷(xiāo)商投入資源完成產(chǎn)品平臺(tái)搭建，使得國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售遍地開(kāi)花。徐工汽車(chē)積極籌建自有海外渠道，并加強(qiáng)對(duì)海外市場(chǎng)的精細(xì)化管理，加大海外重點(diǎn)市場(chǎng)的服務(wù)和備件投入，使得徐工汽車(chē)海外銷(xiāo)售一路飄紅；產(chǎn)品戰(zhàn)略上，通過(guò)實(shí)施產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，推進(jìn)非公路自卸車(chē)及普通工程自卸車(chē)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從存量市場(chǎng)掘取機(jī)會(huì)，依托城市建設(shè)降低風(fēng)險(xiǎn)，提升了徐工汽車(chē)品牌的立體感和縱深感；產(chǎn)品研發(fā)上，徐工汽車(chē)推進(jìn)研發(fā)數(shù)字化能力建設(shè)，利用產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、排放升級(jí)的契機(jī)，緊扣轉(zhuǎn)型產(chǎn)品使用工況，開(kāi)發(fā)適用產(chǎn)品。上半年徐工汽車(chē)順利完成了全新高端重卡、2500mm偏頭窄體礦車(chē)及康明斯礦車(chē)、6×4全新國(guó)Ⅳ牽引車(chē)等產(chǎn)品的試制。