中國工程機械設(shè)備遍布海內(nèi)外，如何解決“管機難、管人難、管項目難”三大難點，提高這些“大家伙”的管理效率？

5月14日，在第三屆長沙國際工程機械展覽會W1館“機械邦”展區(qū)，記者大開眼界。

在“機械邦”數(shù)字平臺上，一個礦山所有挖裝設(shè)備、運輸車的運行情況都顯示在屏幕上。一臺車運了幾趟、總運輸量多少、閑置情況等信息，一目了然。

“通過部署智能終端，運用衛(wèi)星導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，對‘人、機、場’實現(xiàn)了智慧管控和智能調(diào)度。”湖南黑鯨數(shù)據(jù)科技有限公司總經(jīng)理郭軍向記者介紹。

近幾年，黑鯨數(shù)據(jù)專注工程機械施工場景的技術(shù)探索與研發(fā)，推出“云俠”智能網(wǎng)關(guān)設(shè)備和基于物聯(lián)網(wǎng)的工程機械產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“機械邦”平臺，讓用戶足不出戶，就能清楚掌握工程機械運行信息，進(jìn)而做出針對性調(diào)整，提升施工效率。

遠(yuǎn)程監(jiān)控是該平臺的一大亮點。

“云俠”智能網(wǎng)關(guān)都安裝了北斗或GPS衛(wèi)星導(dǎo)航模塊，能在全球范圍實現(xiàn)精準(zhǔn)定位和信息傳輸。

目前，“機械邦”平臺用戶遍布全球，最遠(yuǎn)到達(dá)非洲。“打開電腦或手機，即便這臺設(shè)備遠(yuǎn)在非洲，也能實時了解運行情況。”郭軍說。

數(shù)據(jù)收集和分析則是“機械邦”平臺的看家本領(lǐng)。

“我們的設(shè)備有攝像頭、計數(shù)器、姿態(tài)監(jiān)測儀，還開發(fā)了智能油箱蓋，幾乎涵蓋了一臺工程機械所有的必要信息。”郭軍說，有了這些信息，再利用AI技術(shù)進(jìn)行識別和統(tǒng)計，就能得到軌跡路線、卸料監(jiān)控、庫存管理、用油管理等詳細(xì)數(shù)據(jù)，幫助用戶決策。

2020年10月，中鐵八局旗下企業(yè)某項目開始使用“機械邦”平臺，很快嘗到“甜頭”——從最早租賃70多臺工程機械，到通過數(shù)據(jù)分析減少到50多臺，總成本降低180多萬元。目前，中鐵八局旗下子公司已全面應(yīng)用“機械邦”平臺。

市面上提供數(shù)字智能化管控系統(tǒng)的企業(yè)不在少數(shù)，“機械邦”平臺的優(yōu)勢在哪里？

“一個建設(shè)項目往往不只有一個品牌的工程機械或某一類設(shè)備。我們同時具備智能硬件與應(yīng)用軟件的融合開發(fā)能力，因此可以實現(xiàn)工程機械跨品牌、跨品類的智能化管理，具有普適性。”郭軍表示。

從2019年成立至今，“機械邦”平臺用戶已超過700家，管理項目600多個，連接和服務(wù)的設(shè)備分別達(dá)到5000臺和1.5萬臺，幫助越來越多的施工單位或工程機械租賃企業(yè)實現(xiàn)降本增效。